diskriminasi pengendara sepeda motor

ehm .sebelumnya gw ini merupakan orang baru dalam dunia per-blog-an ini .hehehe .tp gw bakal eksis disini .*apeee deh ngaraaang aja .hehehe :)

langsung aja yak masuk kedalam inti dari tulisan yg gw buat ini .sesuai dengan judul diatas ,kenapa gw milih bkin judul kaya gtu ?karena kita semua tahu kn klo jakarta ini sering banget macet ,macet dan macet lagi .saya sendri merupakan pengendara motor dan kenapa sepeda motor yg dijadikan kambing hitam dalam masalah ini ?tak bisa dipungkiri bahwa memang sepeda motor sangat bnyak di jakarta ini ,jumlahnya jutaan .dahsyaat sekali memang untuk ukuran kota seperti jakarta .

tapi cobalah lihat pada waktu rush-hour ,jalan protokol di jakarta dipenuhi oleh mobil mobil pribadi dan angkutan umum .mobil mobil pada berjajar mengikuti aliran macet ,sedangkan motor hanya ada dipinggir jalan ,nyelip nyelip .apakah itu masih dibilang motor sebagai sumber kemacetan ?
sampai dibuat aturan sepeda motor harus berjalan dijalur sebelah kiri atau jalur lambat . .

hmm ,menurut saya kemacetan ini bukan dipengaruhi oleh bnyaknya kendaraan tersebut melainkan karena adanya kesalahan sistem yg ada .cobalah lihat saja ,jalan jalan di jakarta sejak 10 tahun terakhir ini tidak mengalami perubahan yg signifikan ,tetapi kendaraan yg tumbuh sangatlah tinggi tentunya tidak sebanding dengan lahan yg tersedia .inilah yg membuat jakarta kita ini semakin macet ,macet dan macet lagi .

yg bisa menilai hanyalah anda yg membaca tulisan ini .apakah memang pengguna kendaraan ataukah memang sistem yg ada yg salaah :) :)